Habrá alguno que aún no se lo crea, pero amigos, ‘Gran Turismo 5’ es por fin una realidad. Podéis comprobarlo por vosotros mismos dando un paseo por cualquier tienda especializada o centro comercial, pues algunos establecimientos lo tienen puesto a la venta desde ayer. Nosotros tampoco vamos a estar inmunes a este significativo evento, pues dentro de unas horas mi compañero Dani Candil tendrá la oportunidad de entrevistar en persona a Yamauchi.
En Sony deben estar muy contentos con que el título de Polyphony ya esté en la calle, y lo celebran publicando el tráiler de lanzamiento que podéis encontrar sobre estas líneas. Como suele ocurrir en estos casos, se trata de una selección de escenas que intentan mostrar la mayor cantidad de virtudes en el menor tiempo posible. Muchas de las secuencias ya las habréis visto, pero si aún no tenéis el juego en vuestro poder, disfrutaréis con el vídeo.
¿Pero y qué tal está el juego? Se preguntarán algunos. Bueno, mientras llega nuestro análisis completo, podemos ir echando un vistazo a las críticas que algunos medios han ido publicando hoy, con el fin del embargo impuesto por Sony. En estos momentos ‘Gran Turismo 5’ tiene una media de 86 en Metacritic, basándose en diez análisis. Aquí lleváis algunas impresiones:
IGN: 85/100 (enlace)
“‘Gran Turismo 5’ es un simulador de 10/10 envuelto en un juego de 5/10. La conducción es más estimulante que cualquier cosa vista antes, y el obsesivo nivel de detalle con sus coches lo convierte en una enciclopedia para amantes de los automóviles. Sin embargo, su brillantez en la pista es igualada por su dejadez fuera de ella, pues hay una falta de pulido que tiempo atrás podría haber resultado sacrílego para la serie.”
Destructoid: 100/100 (enlace)
“Con ‘Gran Turismo 5’, me he visto haciendo algo que nunca antes había hecho en un juego de carreras: conducir por el mero hecho de disfrutar. Al igual que un gran coche, ‘Gran Turismo 5’ es tan bueno que simplemente ha sido creado para conducir”.
Computer and Videogames: 8/10 (enlace)
“Definitivamente, ‘Gran Turismo 5’ ha mejorado en el área más importante: las sensaciones con los coches. Darlo todo en Nurburgring es mucho más satisfactorio sabiendo que el comportamiento del coche es similar al de un coche real. Es el juego de carreras más grande jamás creado, así que no te faltarán cosas que hacer cuando te dediques a montar tu colección de coches.”
GamePro: 4’5/5 (enlace)
“Gran Turismo ha sido siempre un juego para los auténticos amantes de la conducción, y me alegra que su última evolución haya sido fiel a este principio. Definitivamente, es muy fácil descubrir por qué ‘Gran Turismo 5’ es así: en Polyphony Digital han sido muy ambiciosos, quizás un poco por encima de sus posibilidades”.
Joystiq: 4/5 (enlace)
“Si eres un loco de los coches, aquí está tu juego. Que te diviertas, nos vemos dentro de un año cuando seas capaz de salir de tu casa. Pero si no estás en ese grupo (te gustan los juegos de coches, pero te preocupas menos de la mecánica y más del reto de la carrera), ‘Gran Turismo 5’ es como acercarte a un grupo de físicos que discuten sobre la teoría de cuerdas y preguntarles si les apetece salir a jugar a la pelota. Tú estás buscando diversión, pero a ellos sólo les interesará estudiar el proceso matemático detrás de sus botes”.
Vídeo | YouTube
En VidaExtra | ¿Quieres preguntarle algo a Yamauchi, el padre de ‘Gran Turismo 5’?
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ONE
Lo tengo desde el sábado (vivo en Francia) y a los que aun no lo hayan probado les aseguro que es una obra de arte visualmente y como museo de la historia y presente del automovil.
Cierto que tiene algunos defectos como dientes de sierra en sombras o comportamiento en tierra demasiado resbaladizo y un modo carrera demasiado calcado a todos los grandes turismo (hubiera estado bien más novedades en el modo carrera).
Pero en las impresionantes imágenes en FULL HD a 60 FPS... fff que maravilla para los ojos !!! La iluminación diurna y NOCTURNA es alucinante... el resto de juegos parecen con iluminación en ECLIPSE al lado de GT5 (iluminación solar y nocturna PERFECTAS).
En cuanto a físicas no hay ningun otro juego ni de PC ni de XBOX ni de PS3 que sea tan profundo y realista (salvo en tierra). Que nadie me salga con Rfactor o Iracing que los tengo en mi PC y son ON/OFF en cuanto a adherencia en curvas, o derrapas o agarra, no hay transiciones. En GT5 hay una transición fluidísima en la pérdida de adherencia que junto al volante G25 permite cruzar el coche o corregir la cruzada de la forma más natural que podais imaginar !
Es la conexión directa entre el comportamiento del coche y el volante, con RFACTOR o IRacing tienes "rebotitos" y secuencias on/off, nada de fluidez....
Con GT6 seguro que innovarán con el contenido y con coches más actuales, pero la base ya está hecha, en 2 años podremos disfrutar de más coches premium y de más circuitos.
Viva Gran turismo y el maestro Yamauchi que lo ha creado !
kikodrilo_1
Un juego como GT5 no puede analizarse en un dia... este juego empezara a dar sus frutos cuando llevemos unos meses dandolo todo en las pistas.
Main Man
Y finalmente, tras la dura comparativa, los tediosos pasos por meta y las diferentes mecánicas establecidas, tenemos un rey de la conducción en consolas!!!
Y ese es: GRAN TURISMO... 2
Al que le pique, que se rasque.
MUVI
Objetivamente es un juego soberbio, inmenso y mimado. Eso si, Con defectos, como ya sabíamos que tendría. Defectos que son volitivos. Me atrevo a decir que a pholyphony le interesan ciertos aspectos de las carreras, no todos (al menos por ahora), y en eso es sobre lo que han trabajado.
Hay cierta irregularidad y falta de coherencia en algunos aspectos del juego, como puede ser el tratamiento de los detarrapes (Los coches siguen sin dejar la marca, al igual que hace 10 años, no me lo explico), o los golpes y cosas así que contrastan con una sensación de conducción nunca vista. La sensación de pilotar se parece realmente a la de llevar un coche. Jamás vas "vendido", ni con la sensación de llevar un cachibache incontrolable que necesita que te chapes exactamente el circuito para no irte fuera en cada curva. Puedes coger un coche relativamente potente en un circuto que no conozcas y no hacerlo del todo mal. Entre otras cosas, en eso radica su grandeza.
Me encantan los juegos de coches y para consolas tengo la mayoría de los buenos, tanto en esta como en las anteriores generaciones. No se como será shift 2, pero por ahora Gran Turismo 5 es incomparable a cualquiera de sus homólogos, parientes y predecesores. Tanto Forza 2/3 como GtProloguey GT4.
Sinceramente, como experiencia de conducción no tiene rival, es así.
abyssion
He visto muchos de los análisis y la verdad es que todos más o menos coinciden en los mismos puntos negativos:
• Los coches standard y premium: la mayoría concuerda con que esa diferenciación es más un contra que un pro. Algunos analistas aseguran que incluso hubiese sido favorable muchos menos coches pero todos premium. Las diferentes opciones y el sistema de daño es, en algunos casos, irrisorio en los coches standard, mientras que los premium es simplemente impecable.
• Clima: Excelente, pero, una vez más, limitado a ciertas pistas. Eso te da la sensación de no poder configurar a gusto la experiencia y tener que obligatoriamente moverte en planos limitados
• Gráficas: Hay altos y bajos, mientras en algunos aspectos el juego sobre sale y por mucho en otros parece una actualización de GT4, hay efectos, sobre todo en los coches standard, que dejan bastante que desear.
Modo online: Muchas críticas apuntan al sistema de creación de partidas, ya que no es posible configurar limitantes de las carreras, sino que limitar los vehículos que se pueden usar, eso, sumado a un sistema poco intuitivo, hace que este modo no sea muy atractivo.
Yo en lo personal no he probado el juego y por lo tanto no puedo decir "es bueno" o "es malo". Me limito a repetir lo que dicen las reviews, pero, si todos señalan más o menos lo mismo y algunos de estos puntos son importantes, es natural que el juego no sea un 10/10.
Finalmente, les recuerdo a todos que un juego saque notas que promedien un 85/100 son juegos excelentes. No perfectos, pero si bastante por sobre la media. La escala no es de 50/100, es de 0/100, por lo tanto un 85 es por mucho bastante bueno.
A mi parecer es lo que dije antes. El que mucho abarca poco aprieta. Muchos menos autos hubiese significado pulir otros aspectos importantes y quitar esa sensación que muchas reviews señalan: El juego está inacabado.
Usuario desactivado
Yo se que esto va a sonar mal, pero GT5 es el Alan Wake de PS3.
tetsujin
No se para que se molestan en poner notas: Aquí la gente dice que tiene que ser un 100 y quien diga lo contrario, pues o se equivoca o es tonto o malvado. Hay que aprender a encajar las críticas.
usad
Acabo de probar el juego desde las 9am hora PR de quiero ofrecer mi criterio personal.
La verdad me siento a gusto con el juego un 100% y considero que es uno de los mejores juegos de conducción que hay ahora mismo en el mercado, y creo que le da la suficiente taya a Forza – Lo que no me convencido es la calidad gráfica, principalmente en las partidas climatológicas y el paisaje se ve demasiado frio.
Pros:
No tiene rewind, por lo menos para mí le da un toque más hardcore, además últimamente ningún juego parece un reto en esta generación.
Sistema de daños, aunque que con los 5 años que pasaron creando el dichoso juego hubieran mejorado bastante este apartado, aunque creo que tiene que ver con las licencias por que a Ferrari no le gustaría un carro desgranarse con una pared. La verdad para como estaba, que chocabas con una pared a 90 y rebotabas y seguías corriendo sin sentido alguno – mucho mejor.
Se siente más la sensación de velocidad comparado con los otros GT, esta era una de mis grandes miedos.
Y generalmente lo que podemos esperar de un juego de carreras, pistas, varios modelos de coches y marcas, tuneo, mejoras, etc.
Contras:
Gráficamente me esperaba un poco más, no quiero decir que gráficamente sea pobre o fuera de generación, pero si vemos NFS Shift por decir algún ejemplo está muy a la par por no decir otra cosa – un claro ejemplo de lo que hace el nombre de una saga.
Me hubiera gustado algún tipo de motivación anónima que te forzara a seguir jugando; records, trofeos, llegar en primer lugar, etc. – Cansa jugar circuitos y circuitos, como en todos los juegos de coches.
Algún tipo de modificación menos rutinaria para los coches, algunas veces no estamos conformes con el tuneo de tu coche favorito y las opciones son escasas en algunos sentidos – Más de lo mismo
Conclusión:
Creo que el juego ha cometido y hoy por hoy es el mejor juego de simulación conducción en el mercado.
También para algunas personas que digan que tiene la misma calificación de Forza, seamos menos ignorantes por favor. El juego claramente es mejor, las notas tienen que tener un juego en referencia y este caso es el competidor directo, ósea Forza, y ¡eso no quiere decir que sea igual! Porque tenga la misma nota, ACASO si sacan el mismo GT y el mismo Forza el año que viene simplemente porque tenía la misma nota el anterior ¿hay que darle la misma? – ¡Es obvio que no!
Para terminar y este es mi punto personal, creo que el juego merece un promedio de 8 a 9 como mucho, porque para mí no es un juego que marque un tiempo ni una época, simplemente bueno pero no revoluciona ningún apartado antes no visto que se pueda resaltar.
Nota personal: 8.5
Y recuerda, es solamente un juego no un nombre, mucho amor y paz!!!
kei_kurono
Pues un 86 de media en el Metacritic no esta nada mal, ¿eh?
Creo que IGN le dio el 85 por ser Gran Turismo, de ser otro juego le hubieran clavado el 75/100 sin inmutarse. Y es que Gran Turismo no es para todos, a mi en lo particular se me hace aburrido y penoso, no me atrae su modo "realista", me encanta más el Arcade de (p.e.) los Need for Speed. Es acertado el como lo describe IGN y Joystiq, un gran juego si amas los simuladores o si eres fan de Gran Turismo, para los demás (mi caso y millones de videogamers más) tenemos otras opciones.
Y por último, no he puesto (y nunca voy a hacerlo) a parir el Gran Turismo. Si es buen juego, pero es para sus fans, a mi me gustan más los Arcade porque me parecen más divertidos. Gran Turismo nunca ha sido de mi agrado, y en este caso, aunque todas las revistas le clavaran un 10/10 seguiría pasando de él.
gonfergom
Lo dice un usuario de forza motorsport 3, yo, y un usuario de xbox 360. Este juego es el mejor juego de conduccion de todos los tiempos (algo no difiicl de hacer, ya que fifa 11 es el mejor de la historia, 2k11 el mejor de la historia) hasta que salga Forza 4, y asi sucesivamente. El unico juego que me dolio perderme a mi cambio a 360.
Y en tono humoristico, pasen y vean señores..TROLL WARS....FIGHT!
Usuario desactivado
Si el juego se viera al menos la mitad de bien que el trailer... sin hablar de las texturas... esos dientes de sierra no, de serrucho que se ven en las sombras y en el humo... esos arboles... en fin hype, hype everywhere.
Hunk_Re
algo ke sigue sin convencerme en todos los videos ke he visto es keparece ke el daño mecanico es inexistente, asi ke espero ke alguien ke ya lo tenga por favor nos diga si los autos se dañan mecanicamente despues de los chokes o s les revienta el motor al no hacer los cambios de velocidad, y demas cosas
rantamplan
Es algo IMPORTANTE, que el juego se cuelgue mientras carga. He tenido que apagar la consola 2 veces.
He instalado los 8 gigas y se sigue colgando de vez en cuando. Eso por no mencionar el tiempo de casi un minuto que ha estado "pensando" tras comprar mi primer coche.
Soy un fan de GT. Lo compro, lo juego y lo disfruto, pero me duele que después de todo este tiempo el juego no sea perfecto.
Lo siento, señor Yamauchi. Compraré su próximo juego, con total seguridad, pero no espere que pase tardes y tardes de emoción como hice con el primer Gran Turismo.
Nahuel Siviero
me cuesta entender como en algunas cosas Yamauchi es tan detallista y en las más basicas es tan descuidado, me parece una falta de respeto que haya dientes de sierra, colisiones no acorde a la velocidad de impacto, humo/polvo/nieve tan poco detallada y fraccionada, un online que hay que bajar después de comprado el juego, IA que se define mejor como EA, bugs a causa del lag, tiempos de espera que llegan a cansar un poco, etc
a donde quiero llegar? a que si bien el juego es una delicia en muchos aspectos, también falla en cosas básicas, me parece que el camino tomado por Yamauchi fué el peor, puediendo: o crear una base de juego "normal" con las cosas que cualquier juego requiere, como ser, que no haya dientes de sierra, etc y depués de creadas las bases sólidas ponerse a pulir, o bien, hacer exactamente todo como lo hizo pero crear menos autos, para asi tener más tiempo de pulir esos detalles "básicos", pero no, el camino que eligió fué crear un juego con muchos altibajos, sin uniformidad, no se si me explico, es como comprar una casa de 3 millones de dólares y que resulte que los cimientos estén mal hechos
eso no significa que no haya hecho un juego que venda,venda y venda (con algunos compradores que lo quieren para probar por carnes propias si lo que dicen los análisis, videos y usuarios es verdad)
carlos.garciavega.50
Me sorprende bastante lo de IGN, le ponen bastante mala nota ya espero vuestro analisis
LINCOLN
Muy interesante el análisis de IGN. Me parece muy objetivo, todo lo que puede ser un análisis. Eso sí, me ha sorprendido que no llegue ni al 9 el que casi todos suponíamos que iba a ser el juego definitivo de conducción. Algo ha fallado. Cuando lo probemos veremos que ha sido y cómo de grave es.
alado
Vamos ni en el trailer el coche que vuelca se destroza, vamos ni un rasguño...espero que almenos tengan los daños de plastilina, algo es algo, por que encima no le ocurre a todos los coches, sino a los que ha ellos les parecia bien...dinero o a saber. El juego tendra una fisica buena y todo lo que querais, pero vamos que si me la pego a 200 y no se le despegue ni un retrovisor pues no me parece muy correcto.
jurundin
Pues francamente,estoy seguro de que cuando lo pruebe,sabiendo la cantidad de retrasos y todo el tiempo de desarrollo que ha tenido,lo tendre tan en alta estima que de seguro me va a decepcionar
Chris Rock
Si, ayer estuve despierto hasta que dio el primer minuto de hoy para ver el análisis de IGN, menuda decepción, por lo menos hubiesen puesto algo como:"-Se lleva a Forza de calle-." o algo por el estilo, pienso que en ese análisis a todos les falto compararlo con el acérrimo rival y espero que a ustedes no se les pase, un saludo!
seg.waytelson
Dirt2 en conducción y físicas seguro le patea el culo. (En mi humilde opinión)
Lo positivo de este juego es que tiene un montón de vehiculos.
A ver para cuando los de Codemasters se ponen las pilas y le hacen la competencia directa a Gran Turismo; de rally, rallycross, stock cars y de F1 saben un rato. Supongo que es muy ambicioso hacer un juego como este, pero bueno, no cuesta nada soñar :)
focusosuna
Harto de esperar el GT5 me compré la Xbox hace unos meses, la flasheé y ahora juego a todo lo que quiero (Forza 3, NFS Shift, NFS Hot Pursuit, etc.). La pregunta es: ¿merece la pena comprarse la PS3 sólo por el GT5? Como pagar podría (haciendo un sacrificio, no soy rico), pero parece que solo por un juego...
hectorcen
mas de 1000 autos, 200 premium vista interna, una chulada com playstation eye, 3D conduccion impecable con un volante como debe ser, graficas uff, y se quejan por dientes de sierra y otras tonterias, que bueno que no se quejaron de las fachadas de GTA 4 o del granulado,, o como RDD que si tenia hierba una version y otra no o Mafia 2, estos analistas deberian buscar a Wally y dejar jugar a los jugones.
hectorcen
solo falta que se quejen por no poder ver los tapones de las valvulas de las llantas, o por que no viene la opcion de cambiarle el aceite a los 6000 KM
hectorcen
a mi eso me molesta mas, se que no es perfecto, pero que juego lo es? GTA IV tiene dientes de sierra granulado en las sombras, fachadas tipo carton etc. y recibe 10 y este juego se les hincha y le ponen 8 y te enfatizan los errores, te dicen solo que seas un fanatico, eso es mentira, no soy un fanatico, solo tengo 1 juego de autos en esta generacion, y este me ha encantado hasta el momento, que juego te ofrece esto? 3D mas de 1000 autos, etc, si no es perfecto pero por algun detalle no merece 8
Clemenza
Cierto que hay momentos en los que parece un actualización de GT4,cierto que todos los coches podrían ser premium,pero la sensación que da de estar realmente conduciendo en un circuito y notar como el coche te transmite como va sobre el asfalto es incomparable,para mi un Grandísimo Juego de Conducción, por supuesto mucho mejor que SHIFT y mucho mejor que F1 2010